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MADER减震器STD-14-12-21

减震器主要用来减少弹簧吸震后反弹时的震荡及冲击。在经过不平坦区域时,虽然吸震弹簧可以过滤一部分震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来减少这种弹簧跳跃的。减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内...
  • 品牌:MADER
  • 型号:STD-14-12-21
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产品介绍

减震器主要用来减少弹簧吸震后反弹时的震荡及冲击。在经过不平坦区域时,虽然吸震弹簧可以过滤一部分震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来减少这种弹簧跳跃的。减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内,在筒中充满油。活塞上有节流孔,使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的,节流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。如果节流孔大小不变,当减震器工作速度快时,阻尼过大会影响对冲击的吸收。因此,在节流孔的出口处设置一个圆盘状的板簧阀门,当压力变大时,阀门被顶开,节流孔开度变大,阻尼变小。由于活塞是双向运动的,所以在活塞的两侧都装有板簧阀门,分别叫做压缩阀和伸张阀。

性能特点

  • 适用于整个搬运产品系列的适配器元件为您提供(几乎)没有限制的组合可能性——广泛的配件是该系列的补充。
  • 相互协调的适配器元件
  • 配件种类繁多

技术参数

产地:德国

能量吸收:21Nm/行程

行程:12毫米

总能量:56.000 N/ h

端口直径:6.4 mm

底部尺寸:M20 x 1,5

总长度:101.3 mm

活塞杆:21.3 mm

筒长:80 mm

用途:搬运系统

重量:0.07kg

规格参数


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