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随着数字化的发展和工业4.0的兴起，被动执行器正在成为主动的组件，通过传递数据，可用于机器或系统的诊断或进一步处理。在"齿轮电机上线"的口号下开发的TorqueControl4.0已经与主电源的减速电机相结合，创造了一个具有一系列有用的附加功能的工业4.0组件。通过IO链接连接TorqueControl4.0，可以将减速电机集成到机器控制界面，而不需要额外的组件。

快速、准确的电流和电压测量使TorqueControl4.0能够循环显示、报告和评估扭矩进展。例如，这可以与集成功率半导体一起使用，以在过载的情况下快速关闭系统，或根据扭矩设置轴。这使得TorqueControl4.0相当于一个过载离合器，可以通过电子方式设置参数。这也使得在负载谱中对电机进行准确评估成为可能。

• 调试时节省时间
• 电机作为一个数据挖掘装置
• 没有额外的机械过载离合器
• 使用灵活，无需维护
• 过载后可快速重新启动
• 能够进入负载周期
• 能够节省基础设施组件，例如软启动
• 在部分负荷下效率提高
• 不需要额外的接口
• 快速、安全地访问齿轮电机数据
• 通过IO链接将电机直接集成到PLC中
• 通过蓝牙快速配置
• 将电机作为工业0组件使用
• 快速的扭矩测量
• 在过载的情况下快速激活扭矩
• 状态和过程监控
• 软启动和软停止
• 自适应的负载控制
• 在频繁的开关周期中实现无磨损开关

产地：德国

防护等级：IP65防护罩

功率范围：高达 2,2 kW

电压范围：400 - 460 V +/- 10 %

工作温度：-25°C至+55°C

输入/输出：1个输入和1个输出 - 24V

配置：蓝牙

监控：状态和过程

颜色：蓝色

应用：集成电子扭矩监测

连接：

- 通过LQ Mechatronik-Systeme - W-TEC15的1个电源连接

- 可选的客户特定连接

- 1个M12的IO连接，A编码

- 可选的1个M12，A型编码，用于额外的输入/输出

更换机械过载离合器，例如在材料处理中

根据扭矩定位应用

用于再现和评估负载谱的数据收集（数据挖掘）