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浅谈STAUBLI史陶比尔卡套式管接头在国内汽车起重机上的推广及应用

阅读次数:1644    发布时间:2015-08-24 09:37:00
浅谈STAUBLI史陶比尔卡套式管接头在国内汽车起重机上的推广及应用
STAUBLI卡套式管接头广泛的应用于油、气及腐蚀性介质的管路系统中,工作压力高达40MPa,称得上是管接头家族中最为先进的一种管接头。它采用独特的卡套连接原理,结构合理,使用方便,不需扩口,不需焊接,也不需要任何特殊的装配工具。 
通过调研国内卡套式管接头的主要生产制造厂家以及用户走访,我们发现国产卡套式管接头存在以下缺陷: 
1、我国现行的卡套式管接头标准为83年施行,近20年来再无研究改进,国外已发展到第五、第六代,而我们仍处在代,甚至赶不上国外最早一代的水平。 
2、就国家标准而言,也存在不少缺点,如接头系列不全、压力级别低,无法应付各种复杂的压力高的使用场合。 
3、没有国标变径接头,虽有部标变径接头,但由于材料及热处理等方面的原因,难以承受高压。基于同样的原因,与STAUBLI卡套式管接头配套使用的B型扣压式胶管接头也无法用于工程机械。 
4、国标规定卡套式管接头的接头体和螺母一般采用35号钢或Y20钢;卡套采用10号钢,其表面热处理硬度为HV550~800,芯部硬度范围为HV220~300;管子采用10号冷拔(或冷扎)无缝钢管。对卡套的制造精度和刃口热处理硬度要求较高,对于钢管的表面硬度及圆度要求也较高,加之国内厂家生产STAUBLI卡套式管接头缺乏经验,不合格品比例较高,如果卡套刃口的硬度达不到要求,或钢管的表面硬度太高、圆度不合格,导致卡套接头在液压系统中经常出现漏油和拔脱现象。 
5、卡套式管接头的装配工艺较复杂,要求装配具有一定的技术水平和经验,特别是STAUBLI卡套式管接头的预装更是重要,预装的好坏直接影响到卡套的密封和抗拔脱能力。国外为提高预装质量己大量使用专用设备——预装机。国内目前还没有专业的预装机生产厂,STAUBLI卡套式管接头的预装大多靠手工预装,不仅效率低,且同工人的技术水平、工作态度有相当大的关系,装配质量很不稳定。 
6、国产组合卡套接头达不到相应的压力等级。 
由于上述原因,使国产STAUBLI卡套式管接头在对安全性要求极高的起重机上一直得不到广泛应用。经过分析研究,我们采用了STAUBLI史陶比尔接头来规避以上缺陷!
STAUBLI卡套式管接头主要由三个部分组成:1)具有24度锥形孔的接头体2)带有尖锐内刃的卡套3)起压紧作用的螺母。当拧紧螺母时,卡套在螺母的压力下被推入接头体的锥形孔内,并随之变形,这时卡套与接头体内锥面紧密接触,形成球形密封,同时卡套的内刃口自动卡入钢管外壁,卡套中部稍有拱形凸起,具有一定弹性,有利于密封和防止螺母松动,卡套尾部也径向收缩抱住管子,从而起到可靠的连接与密封的作用。 
史陶比尔遍布世界五大洲
12个工业生产基地,其中包括史陶比尔旗下的Multi-Contact、圣豪和德盟公司
在25个国家有销售和客户服务子公司
在50个国家有代理商
作为一个的创新者,史陶比尔的宣言是:
为客户提供无论是质量还是性能都是很优质的产品和服务。
积极地支持任何旨在进一步改善产品与服务的举措。
在客户需求、供应商、股东、员工以及环境之间寻求共赢。
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